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McLaren F1精神继承者 T.50超级跑车_汽车频道_东方资

发布日期:2020-09-15 09:19   来源:未知   阅读:

首先,车迷朋友们感到好奇的肯定是车名为何取作T.50,对此厂方所给予的答案意想不到的简单,因为这是Gordon Murray五十年汽车设计生涯里最新一部,同时也是第50部作品,所以才将它取名为T.50。不过这款造型看似有些过时,然后引擎最大输出也仅只663匹马力的超跑又有什么殊之处,能让全球汽车媒体对它如此保持密切关注呢?原因除了T.50是新时代截至目前为止最为纯粹,最轻盈又最专注在操控性能的超跑之外,重点它还是’90年代经典超跑McLaren F1目前唯一的精神继承者,118历史图库001一150

何以说T.50是McLaren F1继承者?这个嘛,只要把车照片放在一起对比,很快就能小从头灯、保险杆和前挡玻璃等细节,大至它长4.36×宽1.85×高1.16×轴距2.70米的尺码,以及整体车身轮廓发现它们俩几乎像从同个模子刻出来一样,好似在照镜子一般,但这也是因为两者的设计师都是Gordon Murray本人的关系。而且由于Gordon Murray是以简洁、协调两大宗旨设计T.50,因此它自然也不像当今的新世代超跑那样,拥有能够快速突显车辆强大性能的轮拱、侧裙或通风口设计元素。虽然这样的设计手法与风格使得T.50的造型看起来有些过时,但搭配上尾部令人想起1978年F1赛车Brabham BT46B的直径400mm风扇、尾翼和后扩散器,它可是号称拥有史上最先进空力性能与效果的街车。

已从F1赛场消失的火星技术,事隔多年后再次重现街头。

2005年,生涯曾设计过多款经典赛车与超跑的英国汽车设计师Gordon Murray自带了多年的迈凯伦离开,并于不久后自立门户创办了Gordon Murray Automotive公司,打算自行开发一款既具备卓越性能,同时风格又能与众不同的超跑。于是就在多年的精心酝酿,以及陆续公布设计图稿、空气力学原理与引擎动力规格等相关重要资讯之后,这款名为Gordon Murray Automotive T.50的超级跑车终于正式发表。

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