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4月新能源车型销量排行:比亚迪秦EV摘销冠 一汽大众销

发布日期:2020-05-20 15:53   来源:未知   阅读:

原标题:4月新能源车型销量排行:比亚迪(002594)秦EV摘销冠,一汽大众销量环比增700%

根据乘联会数据,2020年4月份新能源乘用车批发5.9万辆,同比下跌35.9%,相对3月的同比降幅收窄。

纯电市场自主品牌占比走弱,插混市场理想ONE夺冠

4月份纯电动相对走势偏弱,环比下跌10.4%,主要因素是自主品牌新能源车表现相对不强,销量占比约为60%,相比2019年平均近90%的占比下跌不少。

纯电动A00级份额仍在低位水平,2020年目前为止累计份额为14%。

乘联会秘书长崔东树表示2020年补贴新政免除了300公里以下的新能源车补贴,导致A00级电动车相对低速电动车的劣势明显,未来形势不容乐观。

具体车型来看,销量排名前四的车型以及江淮IEV6E实现了正增长,其中,奇瑞eQ电动、欧拉R1以及宝骏E100销量突破了千辆。

新入场的荣威科莱威在4月销量也有较大幅度提升,环比增长超400%。

目前纯电动A00级市场累计销量最高的车型为宝骏E100,前四月累计销量为5351辆,累计同比下滑54.5%。

纯电动A0级市场4月环比微增9.3%,同比下跌60.3%。整体来看表现比较平淡,上量的车型并不多,仅比亚迪元EV一款车型销量上千。

排名第二的哪吒N01,销量基本维持了3月水平,环比微跌1.1%。

作为目前纯电动乘用车市场支撑的A级车型,4月环比微跌2.3%

冠军由新款秦EV蝉联,4月销量依然突破了5000辆,1-4月累计销量1.35万辆;排名第二的是广汽新能源Aion S,该车延续了3月的向上恢复态势,环比增长21.3%,销量达3586辆,是今年单月销量的最高值,目前累计销量为1.06万辆。

4月的纯电动A级市场,销量排名靠前的除了以往熟悉的面孔,又加入了大众的两员大将。

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